Энд хардкор ирлээ! Литиум батерейны хумсны нэвтрэлтийн тестийн талаар иж бүрэн ойлголттой болоорой.

Энд хардкор ирлээ! Литиум батерейны хумсны нэвтрэлтийн тестийн талаар иж бүрэн ойлголттой болоорой.

Шинэ эрчим хүчний машинууд нь ирээдүйн автомашины хөгжлийн чиг хандлага бөгөөд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь цахилгаан батерей юм. Одоогийн байдлаар зах зээл дээр гурвалсан лити ба литийн төмрийн фосфат гэсэн хоёр төрөл байдаг. Эдгээр хоёр төрлийн батерейны аль нь илүү практик, аюулгүй вэ? Өмнө нь BYD-ийн иртэй батерей нь хүчирхэг инновацийн чадвар, техникийн гүн хуримтлалаараа хариулт өгч байсан. Одоо Kenergy лити батерейны хэт өндөр аюулгүй байдал нь батерейны туршилтын талбар болох "Эверестийн оргил" -ыг хумсны нэвтрэлтийн туршилтыг байлдан дагуулж байна. Өнөөдөр би Kenergy лити батерейны хумсны нэвтрэлтийн тест дээр үндэслэн лити батерейны аюулгүй байдлын талаар ярих болно.

Хумсны нэвтрэлтийн тестийн талаар ярихаасаа өмнө эхлээд батерейны аюулгүй байдлыг хангах үндэсний стандарт туршилтын аргуудыг тайлбарлая. Батерейны аюулгүй байдлын үндэсний стандарт шаардлагад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерей, батерей, системээс үүсэх аюулд дараахь зүйлс орно: (1) батерейны системийн өндөр хүчдэл, тусгаарлагчийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй алдагдал, ажилчдын цахилгааныг шууд бусаар үүсгэдэг. цочрол, зайны системийн гал болон бусад аюул; (2) хүний ​​биеийг шууд шатаадаг гал; (3) өндөр температурт түлэгдэх, цочролын долгионы гэмтэл, дэлбэрэлтийн хэлтэрхийн гэмтэл гэх мэт хүний ​​биед шууд аюул учруулах дэлбэрэлт; (4) цахилгаан цочрол, энэ нь хүний ​​биеийг дамжин өнгөрөх гүйдлийн улмаас үүсдэг.

Хумсны нэвтрэлтийн шинжилгээ яагаад шаардлагатай вэ?

Холбогдох мэдээллээс харахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн өнгөрсөн ослыг жишээ болгон авч үзвэл, батерейтай холбоотой аяндаа шаталтын ослын ихэнх нь батерейны эсийн дулааны алдагдалтай нягт холбоотой байдаг. Тэгэхээр, дулааны гүйлт гэж юу вэ? Батерейны дулааны гүйдэл гэдэг нь батерейны дотоод химийн урвалын дулаан үүсэх хурд нь дулаан ялгаруулах хурдаас хамаагүй өндөр байгааг хэлнэ. Батерейны дотор их хэмжээний дулаан хуримтлагдаж, батерейны температур маш хурдан нэмэгдэж, эцэст нь батерейг галд автуулах эсвэл дэлбэрэхэд хүргэдэг.

Хумсны нэвтрэлтийн туршилт нь дулааны гүйдэлд хүргэдэг дотоод болон гадаад богино холболтыг дуурайж чаддаг. Одоогийн байдлаар дулааны гүйлтийн үндсэн хоёр шалтгаан байдаг: нэг нь механик болон цахилгааны шалтгаанууд (хадаас нэвтрэх, мөргөлдөх, бусад осол гэх мэт); нөгөө нь цахилгаан химийн шалтгаанууд (хэт цэнэглэх, хурдан цэнэглэх, аяндаа үүссэн богино холболт гэх мэт). Нэг батерейны дулааны гүйлтийн дараа энэ нь зэргэлдээх эсүүдэд дамждаг бөгөөд дараа нь том талбайд тархаж, эцэст нь аюулгүй байдлын осол гарахад хүргэдэг.

Хумсны нэвтрэлтийг шалгах үйл явц нь төвөгтэй биш юм. Үндэсний стандартад заасан хадаас нэвтлэх туршилтын аргын дагуу зайг бүрэн цэнэглэх шаардлагатай бөгөөд батерейг босоо тэнхлэгт нэвтлэхийн тулд вольфрамын ган зүү ашигладаг. Батерейны бүх энерги богино хугацаанд хадаас нэвтрэх цэгээр гадагшилна. Ган зүү нь зайнд үлддэг бөгөөд энэ нь нэг цагийн турш ажиглагддаг. Гал түймэр, дэлбэрэлт байхгүй бол шаардлага хангасан гэж үзнэ. Литиум батерейны аюулгүй байдлын 300 гаруй туршилтын дотроос хадаасны нэвтрэлтийн тест нь аюулгүй байдлын хамгийн хатуу бөгөөд хэцүү туршилт гэж тооцогддог. Гэсэн хэдий ч Kenergy лити батерей нь ийм маш хатуу шалгуурыг амжилттай даван туулсан.

"Супер аюулгүй байдал" нь Kenergy лити батерейны хамгийн том онцлог бөгөөд туршилтын үр дүн ч үүнийг баталж байна. Зүүгээр бүрэн нэвтэрсний дараа Kenergy лити батерейны гадаргуугийн хамгийн дээд температур нь 50 ° C-аас доош байх ба шаталт, дэлбэрэлт байхгүй, утаа байхгүй. Богино холболтын нөхцөлд энэ батерей нь маш аюулгүй байдаг нь харагдаж байна.